Design Sprint — Formation théologique 2036
Passer du diagnostic à l’expérimentation — ensemble
Vous avez lu La formation théologique à l’horizon 2036, À la suite de « La formation théologique à l’horizon 2036 » et, peut-être, notre article Concevoir aujourd’hui à l’épreuve des futurs possibles.
Ce Design Sprint (atelier de coconstruction) est l’étape suivante : transformer une matière partagée en pistes concrètes.
Places limitées — priorité aux contributeurs, puis ouverture selon disponibilité.
Pourquoi un Design Sprint ?
Nous avons maintenant un matériau riche : des contributions qui décrivent des mutations, des tensions, et des visions pour la formation théologique. Une synthèse aide à entendre les convergences… mais elle ne suffit pas à produire des décisions, des outils ou des prototypes.
Le Design Sprint sert précisément à cela :
- clarifier un enjeu prioritaire (celui qui mérite l’énergie maintenant),
- converger vers une définition commune du problème,
- prototyper une ou deux pistes concrètes,
- repartir avec un plan de tests réaliste.
L’ambition n’est pas de “tout résoudre”. L’ambition est de produire des premiers livrables utiles et éprouvables.
Pour qui ?
Ce Design Sprint s’adresse en priorité à celles et ceux qui portent déjà, de près ou de loin, la formation théologique :
- doyens, directions, équipes pédagogiques d’établissements de formation,
- responsables d’unions d’églises et de dispositifs de formation internes,
- formateurs, mentors, praticiens de terrain, responsables académiques.
Nous cherchons volontairement une cohorte mixte (académique + terrain), parce que les enjeux sont à la fois théologiques, pédagogiques et organisationnels.
La méthode en bref : élargir puis concevoir
Le Design Sprint s’inscrit dans la logique que nous utilisons à Station M :
- Prospective : élargir le cadre (“Et si ?”), pour éviter de résoudre un problème trop étroit.
- Design thinking : converger, prototyper, tester (“Comment pourrions-nous ?”).
Concrètement, nous ne repartons pas de zéro : nous partons du travail déjà fait (article, contributions, synthèse), et nous l’utilisons comme base commune pour construire.
Ce que vous allez produire (en 2 jours)
À l’issue du Design Sprint, l’objectif est de repartir avec :
- Un enjeu prioritaire formulé clairement (question de travail partagée)
- Une piste de solution prototypée (canevas, parcours, dispositif, schéma d’écosystème, grille de validation, etc.)
- Un plan de tests (où l’essayer, avec qui, quels critères d’apprentissage, quelles ressources, quelles limites)
Une liste d’hypothèses à vérifier (ce qui doit être vrai pour que ça fonctionne)
Places limitées — priorité aux contributeurs, puis ouverture selon disponibilité.
Déroulement (projet)
Jour 1 — Cadrer et choisir
- Accueil et cadre de travail (posture, règles de collaboration, objectif)
- Sélection d’un enjeu prioritaire (ce qui mérite un prototypage)
- Génération d’hypothèses : mesures et conditions de réussite
- Idéation
Jour 2 — Prototyper et se préparer
- Prototype rapide
- Plan d’expérimentation : étapes, responsabilités, critères d’apprentissage
Le format exact pourra être ajusté selon la cohorte.
Préparation demandée (pour que les 2 jours soient vraiment efficaces)
Avant le Design Sprint, nous vous demanderons de :
- lire le contenu fourni lors de l’inscription,
- être prêt(e) à travailler dans une posture de coconstruction : écouter, clarifier, tester des hypothèses, sans chercher à “gagner” un débat.
Informations pratiques pour le premier Design Sprint
À noter : Le choix du chantier retenu pour ce premier Design Sprint sera déterminé à l’issue d’un vote auquel vous participerez au moment de votre inscription. Le résultat vous sera communiqué au plus tard le 1er juin.
- Dates : 29–30 juin
- Format : en présentiel
- Horaires : 9h-17h au Québec et en France
- Lieu : Montréal pour le Québec, Paris ou région parisienne pour la France
- Nombre de places : 12 places maximum au Québec comme en France
- Coût :
- La préparation, l’exécution et la synthèse du Design Sprint sont prises en charge par une fondation canadienne qui a à coeur le futur de la formation théologique.
- Les repas et les collations seront offerts lors des deux journées.
- Les frais de transport et d’hébergement sont à la charge des participants.
Places limitées — priorité aux contributeurs, puis ouverture selon disponibilité.
Des questions ? Écrivez-nous : contact@station-m.co
